Доналд Тръмп отново разбуни духовете в международната търговия, отправяйки остро предупреждение към канадския производител на самолети Bombardier. Американският пазар, по думите му, вече няма да бъде достъпен за канадската компания, освен ако тя не премести производството си на американска земя. Този ход е поредната ескалация в нарастващата търговска битка между Вашингтон и Отава.

Чрез своята платформа Truth Social, бившият президент заяви категорично: “Край на продажбите на Bombardier в Съединените щати!” Той не се поколеба да критикува и качеството на продуктите им, твърдейки, че компанията живее “от американски купувачи, американски компании, американски летища и американски услуги”. Посланието беше ясно: “Ако искат нашия пазар, трябва да строят тук и да спрат да третират Америка като „касичка“.”

Зад тези заплахи стои канадският индустриален колос Bombardier, основан през 1942 г. от Джоузеф-Арманд Бомбардие, първоначално известен със своите снегомобили. Компанията навлиза в аерокосмическия сектор през 1986 г. с придобиването на Canadair, производител на бизнес джетовете “Challenger”. Днес тя е един от ключовите играчи в световната авиационна индустрия.

Настоящият ултиматум не е изолиран случай, а част от по-широк търговски конфликт между САЩ и Канада. Двете страни са в постоянен спор, който се разгоря отново миналия месец, след като преговорите за избягване на високи мита върху някои канадски стоки се провалиха. Всяка страна обвини другата в опити за налагане на промени в последния момент.

В резултат на това, в края на август влязоха в сила 50% американски мита, засягащи канадски стоки на стойност около 28 милиарда канадски долара, включително хокейни стикове, вино и цимент. В отговор Отава обяви реципрочни мерки върху внос от САЩ на стойност около 27,6 милиарда канадски долара, фокусирани върху сектори като стомана и алуминий, уреди, млечни продукти и селскостопанско оборудване.

Това не е първият път, когато Тръмп насочва вниманието си към Bombardier. През януари той заплаши Канада с 50% мито върху всички самолети, продавани в САЩ, и да дерегистрира самолетите на Bombardier, в отговор на твърденията, че Канада отказва да сертифицира определени американски самолети Gulfstream. Ескалацията на напрежението показва дълбоките пукнатини в търговските отношения между двата съседа.