Тежката катастрофа на автомагистрала „Хемус“ в посока София остави след себе си една жертва и 16 ранени, но истинският ужас се крие в причините, които доведоха до този сблъсък между автобус и самосвал.

Според анализа на бившия шеф на КАТ Тенчо Тенев, инцидентът вероятно е резултат от комбинация от фатални фактори. Водачът на автобуса най-вероятно е заспал, което го е направило сляпо за тежкотоварния автомобил, който в момента на удара се е опитвал да навлезе в основната лента от аварийната.

Един от най-критичните въпроси, които остават без отговор, е използването на предпазни колани от пътниците. Тенев подчертава, че ако контролът върху коланите в автобусите не беше пренебрегван през последните години, човешкият живот вероятно щеше да бъде спасен.

Проблемът обаче не е само в индивидуалните грешки, а в системната некомпетентност. Инж. Ангел Попов от Европейския център за транспортни политики насочва вниманието към корупцията, заявявайки, че самият камион изобщо не трябваше да бъде на пътя поради липса на финансова стабилност на собственика му.

Докато разследването продължава и се очакват резултатите от тестовете на шофьора на автобуса, става ясно, че липсата на реална превенция и контрол продължава да превръща българските пътища в опасни зони.