Гигантският мост, който „спал“ десетилетие: Нова ера за търговията между Пекин и Пхенян

·

гигантският мост, който „спал“ десетилетие: нова ера за търговията между пекин и пхенян

След повече от десетилетие на пълно мълчание, един от най-любопитните инфраструктурни проекти в Азия най-накрая се превърна в реалност. Новият мост над река Ялу, който свързва китайския град Дандонг със Синуиджу в Северна Корея, официално отвори вратите си за трафика, прекратявайки дългото изчакване на двете държави.

Този мащабен обект с дължина от 3 026 метра и четири lànи представлява повече от просто инженерно постижение. Той е символ на опитите за възстановяване на икономическите връзки след години на напрежение и строги гранични ограничения, наложени по време на пандемията.

Парадоксалното е, че съоръжението е било напълно завършено още през 2014 година. Въпреки това, в продължение на 12 години то остана неизползваемо, тъй като севернокорейската страна не успя да дострои необходимите пътни връзки и митнически съоръжения от своя край.

Очаква се новата артерия значително да облекчи логистичните процеси, като замени остарялия мост „Китайско-корейското приятелство“, който е в експлоатация още от 1943 година. Експерти прогнозират, че капацитетът за превоз на товари, особено на тежка техника и строителни материали, може да се увеличи три или дори четири пъти.

Докато Китай остава най-важният икономически съюзник на Пхенян, местните жители в Дандонг се надяват, че това развитие ще доведе до повишаване на стандарта на живот. Въпреки оптимизма в търговията, туристическият сектор все още чака, тъй като Северна Корея все още не е възобновила издаването на визи за китайски посетители.

Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *