Само на около 150 километра по права линия от българската граница се издига едно от най-впечатляващите съвременни инженерни постижения на планетата. Грандиозното съоръжение „Чанаккале 1915“, което прекосява легендарния проток Дарданели в Северозападна Турция, официално държи титлата за най-дълъг висящ мост на земното кълбо.

Ключовият показател, който отрежда първото място на съоръжението в световната ранглиста, е неговият колосален централен отвор от точно 2023 метра. С тази дистанция между носещите кули турският мост надмина с 32 метра доайена в категорията – прочутия японски мост „Акаши Кайкьо“. Опорните колони на конструкцията се издигат на респектиращите 318 метра височина, превръщайки ги във вторите най-високи в цялата страна.

Мегаструктурата свързва градовете Лапсеки и Гелиболу на едва десетина километра южно от Мраморно море. Мостът обслужва шестлентов скоростен трафик – с по три ленти във всяка посока, както и специални алеи за техническа поддръжка. Преминаването на автомобили през съоръжението се таксува с тол такса, като първоначално беше фиксирана на 200 турски лири.

Зад чисто практическите цели на колосалната инвестиция се крие и дълбока историческа символика, закодирана в самите размери на моста. Името и официалната дата на откриването препращат към решаващата победа на Османската империя в морската фаза на Галиполската кампания на 18 март 1915 година. Именно тази дата е заложена и във височината на пилоните – 318 метра символизират 18-ия ден от третия месец. Рекордната дължина от 2023 метра от своя страна почита стогодишнината от основаването на съвременната турска република.

Мащабният проект представлява гръбнакът на 321-километровата магистрала „Къналъ-Балъкесир“, реализирана с бюджет от над 2,8 милиарда долара, свързваща Източна Тракия с Анатолия. Любопитен географски факт е, че от българска територия най-близката точка до това съвременно световно чудо е град Ивайловград, разположен на едва 156 километра по въздух.