След повече от десетилетие на забавяне, мащабното съоръжение, свързващо Китай и Северна Корея, най-после бе пуснато в експлоатация. Новият четирилентов мост над река Ялу е ключова придобивка за икономическите връзки между двете държави, които досега разчитаха на остарялата и тясна инфраструктура, ограничаваща сериозно товарния трафик.

Официалното откриване бе белязано от преминаването на първите камиони, някои от които украсени с цветя, символизиращи ново начало в двустранните отношения. В китайския граничен град Дандонг местните жители посрещнаха събитието с оптимизъм, надявайки се, че по-лесният достъп ще съживи търговията и ще доведе до дългоочаквано подобрение в стандарта на живот от другата страна на границата.

Китайският премиер Ли Цян подчерта в специално видеообръщение, че мостът не е просто инфраструктурен обект, а символ на задълбочаващото се приятелство между Пекин и Пхенян. Според експерти, това съоръжение е жизненоважно за преноса на тежки индустриални машини, суровини и енергийни ресурси, които до момента бяха трудни за транспортиране поради безопасността на стария мост.

Проектът, завършен още през 2014 г., дълго време оставаше неизползваем поради липса на пътна мрежа и митнически пунктове от севернокорейска страна, както и заради строгите гранични ограничения по време на пандемията. Сега обаче Пекин се стреми да затвърди ролята си на основен икономически партньор на КНДР, особено на фона на засиленото влияние на Москва в региона.

Въпреки че Северна Корея все още не е възобновила масовия туризъм, анализатори следят отблизо тези геополитически маневри. Южна Корея вече изрази своята загриженост, като заяви, че следи внимателно развитието на ситуацията около новото гранично трасе, което може да промени баланса на силите в Североизточна Азия.